lunes, 28 de noviembre de 2011

Ford pro-truck Freegun Underwear

Este va ser mi primer trabajo sobre un coche de Raid, el coche es mio, asi que si fallo, da igual que el cliente soy yo mismo jejejje
Se trata de un Ford pro-truck de ninco el cual e preparado bajo el reglamento para campeonato de España como T2, o sea material libre, y chasis y carroceria sin modificar salvo la pintura. Esta echo con material que tenia por la maleta asi que no os espereis nada de ultima generacion y cosas de esas.
Aqui os dejo una foto del chasis y del coche desarmado que es lo que llevo por ahora hecho....





Y despues de un buen rato lijando, y cuando digo buen rato, me refiero a un pae de horas para dejarlo fino y no perder detalles de la carroceria que son pocos... se queda la cosa asi a la espera de pintarlo del blanco de fondo que tendra la decoracion.



Una vez pintado el blanco repasamos las lineas de la carroceria con pintura gris acrilica y cuando seca la lijamos para que dentro de las rajitas se quede la pintura y de un aspecto mas real al coche,

Tambien me puesto con el tema de las calcas, va ser algo sencillo pero impactante jejejjej



Empapelamos como con el Bowler para dejar los bajos pintados...



Y lo pintamos..




Y ya esta liusto para ir colocando calcas...

Vamos recortando gayumbos y colocando calcas pokito a pokito...



Y lo dejamos listo para que cuando sequen las calcas se puedan recortar los sobrantes y barnizar...






Le damos un par de buenas manos de barniz de automocion para que proteja bien la carroceria y quedan asi al secarse y al montarse...






Y aki junto a su compañero de escuderia...





miércoles, 23 de noviembre de 2011

Suzuki Swift de J.Vinyes Rally Sierra Morena 2011

Un encargo mas para un compañero y amigo del mundo del Slot y los rallys, esta vez es un Suzuki Swift  de SCX.
Su dueño me lo a dado ya desarmado por completo asi que me ahorro el trabajo de desarmar y esas cosas, asi que pasamos directamente a lijarlo e imprimarlo con imprimacion Vallejo gris en Spray.

Este es el coche base sobre el que se va a trabajar..


Y la decoracion que quiero hacerle es esta...



Asi que manos a la obra y a lijar...



y despues de lavarlo bien con agua y jabon un par de manos de imprimacion y lo dejamos secar un dia para lijarlo con estropajo fino de carrocero y agua.


Despues de lijar la carroceria con estropajo fino y aguita, pasamos a la pintura, que primero le voy a dar el amarillo que tiene de fondo el coche para luego pintar el rojo, el blanco y el naranja, o sea un coñazo por tener que ensuciar el aerografo 5 dias pa pintarlo jajajja

Asi queda el amarillo...


Una vez seco el amarillo pasamos a empapelar con paziencia para poder pintar el rojo que lleva tambien. A la linea donde tendra el coche rojo le dado por el filo con mascara likida para que quede un corte irregular en vez de recto como lleva el coche de verdad...





Una vez pintado de rojo solo queda esperar a que seque para desempapelar y volver a empapelar para pintar el naranja y el blanco...








Aprovechando un dia de Fiesta en el que no tengo que trabajar me dedicado a hacer las calcas con el Corel, las he ido escalando para dejarlas listas para imprimir a falta de dos logos que ya no me daba tiempo a hacer, pero que are otro dia...



Ahora pasamos a empapelar para pintar el naranja de Repsol....




Pintamos de naranja y cuando seca se queda la cosa asi a la espera de pintar la franja blanca para dar por terminada la pintura...



y ahora vuelve a tocar empapelado y pintado en blanco...
Y la cosa queda asi despues de desempapelar y pintar el fondo de los pilotos en plata y repasar 4 fallitos de las lineas. Ya solo quedan las calcas....




Ahora a colocar calcas y cuando esten secas a barnizarlo y lo damos por terminado ya a la espera de que su dueño me pase unas fotos del coche montado ya que no me dio las piezas para hacerlo yo.










lunes, 7 de noviembre de 2011

Porsche NSR "TOTAL"

Otro encarguito, aunque mas que encarguito a sido peticion mia el pintarle el coche al unico que quedaba de la escuderia con la que corro, asi que me liado con el enseguida para tenerlo listo para el campeonato de Andalucia que se celebra en Diciembre.
Asi que una manita de lija fina y un lavado con estropajo y agua y queda la cosa asi...


Como el coche ya tenia echo una decoracion que le hize en su dia con calcas que me sobraban por ay para que no corriese con el coche blanco entero, se le quedan los marcos de las puertas y porton con ese gris que le eche para simular el hueco que ay en realidad.

Despues de esto se pinta de blanco artico y esperamos que seque para hacerle el corte rojo y azul que llevara la decoracion...



Una vez empapelado y aplicado la mascara liquida para hacer los "bocados" como dicen algunos pintamos de rojo cocacola y dejamos secar para hacer lo mismo con el azul.


Y una vez pintado el corte azul se queda tal que asi, a la espera de pintar detalles y colocar sus respectivas calcas...






Y despues de unas cuantas horas colocando calcas y pintando a pincel 4 detalles queda la cosa asi a la espera de barnizarlo como es debido...







Y por fin se barniza con barniz Autocolor aplicado con aerografo. El resultado es bueno aunque en el lateral una calca se a quedado como rajada y se nota un poco el corte, no se aprecia mucho pero ya otra cosa no puedo hacer, deberia de haberla cambiado en su momento por otra nueva, pero el coche corre prisa y no me daba tiempo.







Y por fin y alo veo montado y listo para correr a la espera de pintar la bandeja de lexan en condiciones, que de eso se encarga su dueño.